Des Jüngers Bastel Zermonie!

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Beitrag von Asconajuenger » Freitag 18. April 2014, 11:37

Aldi, nen Dachgarten wollt ich auch mal bei Gelegenheit bauen (soll maximal meine Alukiste und ein Reserverad aufnehmen).
Aber das dauert noch, und leichte kleine Sachen, die man dauernd braucht, kann man ins Netz schmeißen.
Das Baumelt nicht mal arg im Gelände, ich hab's gestern mal ausprobiert, liegt wohl an der Spannung die ich auf die Netze gegeben hab!

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Beitrag von Asconajuenger » Freitag 2. Mai 2014, 17:47

Vorteil von höhergelegtem Fahrzeug!

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Beitrag von karman911 » Samstag 3. Mai 2014, 02:14

genau, und dann 3 getränkekisten rein wahh :lol2: :ironie:

das problem hatte ich mal mit einem tiefen auto und einem hohen bordstein grr
nur wer sich hohe ziele setzt, kann auch großes erreichen
suche; blaugetönte frontscheibe mit blaukeil für frontera a
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Beitrag von Asconajuenger » Samstag 3. Mai 2014, 11:11

Keine Angst, hab die verstärkten Federn, da reicht es nicht das die Tür dann auf der Haube aufliegt! ;)

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Beitrag von karman911 » Sonntag 4. Mai 2014, 01:25

das muß ja ganz schon hoppeln, wenn der trotz 3 getränkekisten nicht mal 1cm in die knie geht...... :funny:
nur wer sich hohe ziele setzt, kann auch großes erreichen
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Beitrag von jj.77 » Sonntag 4. Mai 2014, 10:26

Bei Richy kann das nur Leergut sein :funny:
Mit Gruß aus Haan
Joachim


Gebrauchtteile für Frontera B (keine für den A): http://stores.ebay.de/frontera-b-teile-haan
-- Bitte keine SMS schicken, das Handy ist oft tagelang aus. --
Detailfotos Frontera B: http://forum.opel4x4.de/viewtopic.php?p=155601#155601
Unterschiede Frontera B: http://forum.opel4x4.de/viewtopic.php?p=195460#195460

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Re: AW: Des Jüngers Bastel Zermonie!

Beitrag von Aka » Sonntag 4. Mai 2014, 10:50

Asconajuenger hat geschrieben: ...
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Es gibt einen Grund, warum im Innenraum möglichst weiche Materialien zum Einsatz kommen... v.a. in Bereichen die z.B. im Fall eines Unfalls zu Antoßpunkten für die Insassen werden können.

Selbst Sachen die wirklich Kräfte aufnehmen sollen, wie z.B. die Griffe am Dachholm sind mehr oder weniger weich, aus Gummi und klappen entweder weg (z.B. Omega B) oder sind von vorneherein soweit möglich versenkt / mitm Dachhimmel soweit möglich bündig.

So eine Öse über den Köpfen ist -meiner Meinung nach- schlicht ein No-Go bei einem richtigen Überschlag kann das für Fahrer oder Beifahrer zu einem "Schädelspalter" werden.

Nicht falsch verstehen, aber ich hab -wenn es auch nur langsam und nicht allzu heftig war- schon einmal einen Überschlag fabriziert... ich weiß wie es ist kopfüber im Gurt zu hängen und froh zu sein, dass die sicherheitstechnischen Überlegungen der Ingenieure funktioniert haben.


PS: Sehe grad, die Hinteren sind ja noch eine Nummer heftiger... laß da mal den Kopf des hinteren Mitfahrers seitlich mit der Schläfe an den Dachholm bzw. die abstehende Öse knallen...

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Beitrag von Asconajuenger » Sonntag 4. Mai 2014, 20:58

Der vordere Halter liegt nirgends im Kopf Bereich wenn du angeschnallt bist, selbst wenn du schleuderst und dich überschlägst!
Außerdem kommt der eventuell sogar wieder raus, weil ich vorne was ändere an der Netzbefestigung!
Die an der Rücksitzbank sind nur eingehängt und kommen nur rein wenn die Rücksitzbank umgelegt ist!
Und die einzigen sind die Kofferraum an der Decke.
Aber da sitzt bekanntlich keiner!

Danke für den Hinweis!

@Heiko: Das ist wesentlich mehr als 1cm der da noch Platz ist! Das Bild täuscht!

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AW: Des Jüngers Bastel Zermonie!

Beitrag von karman911 » Sonntag 4. Mai 2014, 23:09

ok, aber bei leergut spielt das ja eh keine rolle :funny: :frech:
nur wer sich hohe ziele setzt, kann auch großes erreichen
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wer viele fragen stellt, bekommt viele antworten.......auch die, die er nicht hören wollte

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Beitrag von Asconajuenger » Montag 5. Mai 2014, 12:33

Leergut kommt nicht oft, und wenn dann net viel ins Auto!
Nachbar is Getränkehändler mit zwei Grossen Lagerhallen vor der Haustür! :funny:

Und auf Treffen kommt der Kühlanhänger mit! ;)

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Beitrag von Bullypearl » Samstag 10. Mai 2014, 08:29

Moin,

das Deckennetz ist ne super Idee, wäre ich nie drauf gekommen :-) .... sehr praktisch !
muß ich auch mal angehen.

und der Riegel für die Heckklappe is auch klasse.... hier denk ich schon lange drüber nach an der Stelle ein Dämpfer zu verbauen . Aber so ein simpler Riegel tuts eigentlich ... :-)

Grüße Boris
lieber mit dem Fronti zum Fischen , als mit inem Ferrari zur Arbeit .....

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Beitrag von Asconajuenger » Samstag 24. Mai 2014, 20:16

So, heut mal wieder ne Kleinigkeit gemacht.
Nachdem ich letztens ein kleines Bremasflüssigkeitsproblem gehabt habe, aus dem mir JJ77 schnell und zuverlässig geholfen hat, hab ich heut vorne die Bremsklötze gewechselt, und einen Ölwechsel inkl. Filter gemacht.

Da für die Rückstellung des Bremssattel Kolbens, oft erwähnt wurde, das da eine Schraubzwinge dafür genommen wurde, hatte ich das damals auch ausprobiert.
Aber mit dem Schraubgriff ist das ne elende Schinderei! :meinung:

Allerdings habe ich auch Schnellspannzwingen zuhause.
Die habe ich heut mal ausprobiert, und muss sagen, noch nie so schnell und Bequem einen Bremssattelkolben zurück gedrückt!

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Dann hab ich noch die Schrift meiner Winter Ersatzradabdeckung neu gemacht.
Komischerweise hielt der Granitlack auf den Winterfelgen recht gut, aber in der Schrift der Ersatzradabdeckung hat er trotz Kunststoff Haftvermittler überhaupt nicht gehalten!
Desshalb hab ich das ganze wieder raus gekrazt und jetzt Dunkelgrau lackiert!

Bild

Dann ist heut auch noch ein Päckchen, naja eher ein Packet gekommen!
Dank dir Hemi, die Dinger sind extrem gut erhalten und Sau Praktisch! :funny:

Bild

Die Kisten besitzen Dichtungen und sind schön stabil! :freak:

Aber eine böse Überraschung hätt ich heut auch noch.
Ich hab letztens bei ganz starkem einlenken mit eingelegtem Allrad Geräusche bemerkt.
Heute hab ich geschaut aber zuerst nichts gefunden.
Ich hab dann mal auf Verdacht vorne rechts die Achsmanschette auf einer Seite gelöst und und zurück geschoben.
Jetzt war mir klar was los ist!
Anscheinend haben die Blechbänder der Manschette nicht richtig abgedichtete (und das obwohl wir die damals so fest wie es ging zu gemacht hatten) und es kam Wasser ins innere.
Fett wurde ausgewaschen und der Rest war Rostbraun. Auch leicht fühlbares Spiel!
Ich hab erstmal neues Fett rein und die Manschette wieder mit einem stabilen Schwarzen Kabelbinder verschlossen!
Der Kabelbinder Schloss sofort besser als es das Blechband je getan hat! grr

Nach ner Probefahrt müsste ich feststellen, das das neue Fett wohl nicht viel gebracht hat, so das ich wohl die rechte Welle neu brauch!
Hab mich schon an JJ77 gewandt.
Naja, man braucht ja was zu tun! :lol:

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Beitrag von mecelo » Samstag 24. Mai 2014, 21:54

Sieht ja klasse aus. Solche Munitionskisten sind praktisch die hätte ich auch gerne.

Zu deinem Allrad Problem, sei froh das du es gemerkt hast und das vor der Haustür und nicht auf Tour.

Gruß Dimi
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† Frontera A 2.2L, BJ 12.96, Klima, ABS, General Grabber At 2 + Cooper Discoverer 255/85R16 S/T, WESEM XENON 12000K, BL 20mm

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Beitrag von Asconajuenger » Sonntag 25. Mai 2014, 13:44

Klar Dimi, vor allem weil ich für diese Jahr sogar was kleineres Plan! :funny:

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Beitrag von Asconajuenger » Donnerstag 5. Juni 2014, 12:45

Der Dicke macht mal wieder etwas ärger, Vorgestern ist mir der Heizungskühler hochgegangen kurz vor zuhause.
Lag an einem zu spät öffnenden Ausgleichsbehälter Deckel.
Derzeit steht er daheim, da er mit Überbrücktem Heizungskühler doch recht schnell auf Lastwechsel und Belastung reagiert.
Habe mir schon einen neuen Wärmetauscher bestellt.
Werde aber zur überbrückung einem von C-Ascona in den Motorraum hängen um eine Ausreichende Menge Kühlmedium im Kreis zu haben.
Vielleicht versuch ich auch komplett auf diesen Art von Wärmetauscher im Heizkreis umzubauen wenn er rein passt, da dieser wesentlich mehr Wasser aufnehmen kann und auch stabiler in der Ausführung ist!

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Beitrag von Asconajuenger » Samstag 7. Juni 2014, 23:39

Natürlich war auch noch Rest vom Dreck aus Langenaltheim im Kühler dran schuld!
Aber jetzt erstmal nen neuen Deckel für den Ausgleichsbehälter!

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Und zwei Bilder auf der Frontitour, bevor die Heizung ihr Leben aushauchte!

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Beitrag von Asconajuenger » Donnerstag 12. Juni 2014, 00:19

Der neue Heizungskühler (Wärmetauscher) ist gekommen.
Die Idee mit dem vom Ascona C klappt leider nicht, da dieser bestimmt drei cm breiter ist wie der orginale!
Allerdings wäre die Qualität wohl die bessere! ;)

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Beitrag von hubert » Donnerstag 12. Juni 2014, 07:58

schau mal hier -- hatte das gleiche Problem
http://forum.opel4x4.de/phpBB/viewtopic ... izk%FChler

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Beitrag von Asconajuenger » Donnerstag 12. Juni 2014, 20:34

Ist ja nicht so das ich nicht Übung darin hätte!
Schau mal auf die erste Seite dieses Treads! ;)

Und der vom Monty 3,1TD passt auch! Den hab ich ja bestellt und schon bekommen, liegt ja schon drauf auf dem Ascona Wärmetauscher zum vergleich.

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AW: Des Jüngers Bastel Zermonie!

Beitrag von Asconajuenger » Samstag 21. Juni 2014, 16:33

So, mal wieder Heizungswärmetauscher gewechselt!
Ich hoffe das das jetzt das letzte mal war! grr

Zerlegen ging ja schnell, aber beim Zusammenbau hat sich mal wieder alles gewehrt.
Ich werde demnächst noch einige Detail Bilder hier im Forum einfügen!

Und mein Lj80 ist auch verkauft!
Ging in gute Hände bei Aalen.

Bye,Bye mein kleiner!

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Beitrag von Limited4x4 » Sonntag 22. Juni 2014, 20:04

:oops: :oops: :oops: hast ja noch deinen dicken..... :freak: :freak: :freak:
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Beitrag von Bullypearl » Sonntag 22. Juni 2014, 20:58

sowas tut immer weh wenn ein gutes Stück gehen muss.... aber man kann halt net Alle haben oder besser gesagt immer behalten.... gute Reise für den Suzuki .. schönes Teil :-)
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Beitrag von Anti-Flachtaxe » Sonntag 22. Juni 2014, 23:11

Schöner Lj80. Irgendwann will ich auch noch so einen haben. :funny:

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Beitrag von Asconajuenger » Samstag 28. Juni 2014, 19:50

So, heut mal das Thermostat gewechselt gegen ein neues.

Als erstes nen Riesen Schock gekriegt, Wassertemperatur ging auf hundert Grad rauf und nicht mehr runter beim fahren! wahh

Langsam wieder heim gefahren, Haube auf und geguggt.
Komisch, die Lüfter laufen gar net, und übermäßig heiß war's auch net im Motorraum. hmm

Dann den alten Temperaturfühler rein geschraubt und weg war's. Puuh!!!

Übrigens kann man das Thermostat auch aus dem Gehäuse rausmachen.
Eventuell kriegt man da dann ein anderes rein, so wie das aussieht.
Ich werd mal schauen ob ich was find.
Pucky hatte da mal ein anderes drin, er wird mir Bescheid geben wenn er die Nummer weis.

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Beitrag von Asconajuenger » Donnerstag 3. Juli 2014, 21:11

So, mal Material für den Reiseausbau besorgt!

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Beitrag von Limited4x4 » Donnerstag 3. Juli 2014, 22:33

wieso MDF Platten............. was hast den vor ????????????
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Beitrag von Asconajuenger » Samstag 19. Juli 2014, 20:51

Ben, die hab ich für'n Appel und ne Ei bekommen weil die übrig waren! ;)

So, heut mal meinen Kühler gewechselt.
Is total easy und dauert nicht lange.

Mein alter Kühler war übrigens nicht defekt, sondern total verdreckt von Langenaltheim.(Neuer kostet nur 90,-€, und ich war mir nicht sicher ob er net doch innen zu ist)
Den alten hab ich natürlich richtig gesäubert und mal auf Lager gelegt.
Ich hab heute auch noch bei der Gelegenheit den Ladeluftkühler und den Klimakühler gereinigt.
Bei dem Dreck aus LA ist übrigens Druckluft besser als Wasser, hab ich heut gemerkt!

Hier ein paar Bilder:

Hier sieht man was ich mit Druckluft gereinigt hab, und was noch nicht!

Bild

Ne Menge Platz hier drin ohne den Kühler!

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Habe Fertig!

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Beitrag von Limited4x4 » Sonntag 20. Juli 2014, 00:23

... na Richy, bau mal fleissig, bin gespannt was kommt.
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Re: AW: Des Jüngers Bastel Zermonie!

Beitrag von karman911 » Sonntag 20. Juli 2014, 00:32

Asconajuenger hat geschrieben:
Habe Fertig!

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:schimpf: nicht bei dem schmodder an den leitungen........ :smoke:
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Beitrag von Asconajuenger » Montag 21. Juli 2014, 12:24

Kühlleitung ist jetzt wieder wie vor meinem Schlammausrtitt.
Der Schmodder von den Schläuchen wird der Zahn der Zeit reinigen! :frech:

Antworten
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